El
Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana recuperó este jueves las
instalaciones del Parking del Anexo II de Playa del Inglés mediante
comparecencia del concejal de Economía y Hacienda, Airam Martel, y de
dos funcionarios municipales pertenecientes a la Intervención técnica y
el Servicio de Patrimonio. Desde este viernes la explotación del
servicio está siendo gestionada de forma directa por la Empresa
Municipal de Recaudación, Emursa SA.
El
Ayuntamiento recupera la explotación del aparcamiento de Playa del
Inglés por acuerdo plenario del 28 de septiembre de 2017, que declaró
finiquitado y extinguido desde diciembre de 2017 la concesión
administrativa que la empresa Perfaler Canarias SL mantenía sobre este
servicio público.
El
acto de recepción del parking en presencia del representante de la
entidad explotadora, Armando Fuentes, consistió en la asunción de las
instalaciones y del mobiliario de funcionamiento del servicio, como las
cámaras de lectura de matrículas, las casetas de control, los cajeros
automáticos para el cobro de los tikets, y los equipamientos
informáticos de funcionamiento y seguridad entre otros elementos.
Las tarifas más bajas
El
aparcamiento cuenta con un total de 613 plazas, de las que 200 están
destinadas a abonos mensuales y el resto a rotación transitoria. El
estudio económico y la ordenanza fiscal que el Ayuntamiento ha realizado
para poder fijar la operatividad directa y equilibrada del servicio
establecen las tarifas más bajas de la Isla.
Los
200 estacionamientos para abonados tendrán una tarifa de 60 euros
mensuales, mientras que las 413 plazas restantes tendrán un coste de
0,264 céntimos de euro el primer minuto y de 0,01078 céntimos de euro el
resto de los minutos, de tal modo que el precio final de una hora de
aparcamiento queda fijado en 0,66 céntimos, que es el mínimo posible que
permite que el servicio pueda prestarse con garantías de equilibrio.
Estos precios fueron aprobados en la sesión plenaria del 3 de noviembre
de 2017 con el apoyo de todos los concejales de la Corporación a
excepción del edil de SBTPuede.
La
decisión de recuperar la explotación directa del Parking del Anexo II
la adoptó el gobierno municipal del alcalde Marco Aurelio Pérez al
haberse cumplido el plazo legal de concesión administrativa y las
prórrogas del contrato que el Ayuntamiento entabló con la empresa
Perfaler SL.
Según
el estudio económico previo a esta operación de recuperación del
aparcamiento, la gestión directa del servicio generará unos ingresos de
unos 763.000 euros anuales que podrían reportar al Ayuntamiento unos
beneficios de 163.078,25 euros frente a los 100.000 euros que depararía
su gestión indirecta.
Proyecto de modernización
En
estos momentos el Ayuntamiento está a la espera de que la Dirección
General de Sostenibilidad de la Costa y el Mar otorgue al Ayuntamiento
el derecho preferencial del suelo del aparcamiento, de titularidad
municipal pero en zona de dominio público marítimo terrestre, para poder
impulsar un proyecto municipal de modernización del aparcamiento y
también del Centro Comercial colindante con una inversión mixta
pública-privada que rondaría los tres millones de euros.
El
objetivo del Ayuntamiento es revalorizar la Playa del Inglés y aumentar
la competitividad de la zona como punto excepcional de confluencia
turística, desarrollando un proyecto de recuperación y modernización del
aparcamiento y del centro comercial con un proyecto de diseño futurista
y aprovechamiento medioambiental fotovoltaico, que permitirá aprovechar
el espacio público para la creación de energías limpias y reconducir el
impacto visual negativo de las azoteas del Anexo.
